手動(dòng)變速箱使用比例縮減 盤(pán)點(diǎn)將消失的配置
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作者:汝州全興液壓機(jī)械廠
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發(fā)布時(shí)間: 1190天前
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手動(dòng)變速箱使用比例縮減 盤(pán)點(diǎn)將消失的配置----汝州全興液壓機(jī)械廠已有生產(chǎn)東風(fēng)、解放取力器十余年歷史,液壓附件系列,解放系列,灑水車配件系列,加油車配件,鋁件加工系列,農(nóng)用車系列,東風(fēng)系列,本廠本著以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展的宗旨,走過(guò)從小到大,以弱到強(qiáng)的艱辛歷史。 現(xiàn)產(chǎn)品銷往全國(guó)二十多個(gè)省市,得到廣大用戶一致信任和支持。
車載收音機(jī)在汽車的中控面板上一直占有一席之地,然而不可否認(rèn)過(guò)的是,汽車媒體系統(tǒng)的多樣化,以及中控面板的屏幕越來(lái)越大,人們已經(jīng)開(kāi)始把注意力轉(zhuǎn)向了收音機(jī)以外的消遣形式上。因此根據(jù)Gartner調(diào)研公司近日的一份報(bào)告稱,車載收音機(jī)很有可能在2020年完全退出汽車的中控面板。
如今車載收音機(jī)的AM/FM的調(diào)頻模式,變速箱配件已經(jīng)無(wú)法滿足如今的車載娛樂(lè)系統(tǒng)需要,隨著如今互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的快速普及,用戶完全可以通過(guò)手機(jī)連接互聯(lián)網(wǎng)收聽(tīng)更多節(jié)目,并且可以實(shí)時(shí)錄制喜歡的廣播內(nèi)容或者進(jìn)行其他多任務(wù)處理,這些對(duì)于傳統(tǒng)的車載收音機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),是完全做不到的。
如今汽車廠商已經(jīng)把更多的精力投入到車載系統(tǒng)的研發(fā)上,利用更新的科技來(lái)裝備車載多媒體系統(tǒng)顯然成為了當(dāng)前的趨勢(shì),老式的車載收音機(jī)就如同當(dāng)年的軟盤(pán)一般,已經(jīng)顯得有些力不從心。隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展,車載收音機(jī)會(huì)在2020年被淘汰。
即將消失的新車配置
CD主機(jī)
單刀直入,問(wèn)題一個(gè):“您多久沒(méi)買(mǎi)過(guò)CD碟片了?”這是個(gè)尷尬的問(wèn)題,就算你依然無(wú)法從實(shí)體音樂(lè)載體的觸感上自拔,CD光盤(pán)逐年下滑的發(fā)行量也足以證明,其生產(chǎn)末期已經(jīng)來(lái)臨。CD的消失,CD市場(chǎng)的消失,CD播放器的消失,只是時(shí)間的問(wèn)題。
車載CD機(jī),其實(shí)就是便攜式CD機(jī)的一個(gè)子分類,相比端坐在高臺(tái)上的臺(tái)式CD機(jī),它需要有更強(qiáng)的防震抗損能力,也需要更多的內(nèi)存來(lái)保證預(yù)讀時(shí)間足以跨過(guò)整個(gè)車體顛簸時(shí)間。
世紀(jì)交接之時(shí),蘋(píng)果主導(dǎo)的閃存播放器家族出現(xiàn),CD載體花了二十年組建起來(lái)的帝國(guó)覆滅,汽車制造商也從這個(gè)過(guò)程中,獲知了汽車音頻儲(chǔ)存、解碼的最佳解決方案。自此,屬于車載CD播放器的時(shí)代,就已開(kāi)始被瓦解。